MSC Meraviglia sai da doca seca e Carnival anuncia novos navios

MSC Meraviglia

O maior navio atualmente em construção para a MSC Cruzeiros tocou a água pela primeira vez nessa sexta-feira (02/09). O MSC Meraviglia, com capacidade para mais de 5700 passageiros, é o primeiro navio de sua classe e trará diversas atrações inéditas nos navios da companhia.

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Algumas das novidades anunciadas são shows exclusivos do Cirque du Soleil em um salão de dois andares na parte de trás do navio; uma promenade central de dois andares, parecida com as de alguns navios da Royal Caribbean, com bares, restaurantes e uma tela de led gigante  no teto; realidade aumentada nas lojas, algo possível devido a uma parceria com a Samsung, permitindo que as pessoas vejam em uma tela como as roupas das lojas ficarão nelas sem precisar vesti-las; pulseiras para pagamentos a bordo e rastreamento dos filhos dentro do navio; um parque aquático com toboáguas; e um circuito de arvorismo semelhante aos existentes nos maiores navios da Carnival e da Norwegian. Somado a isso tudo, claro, estará presente o que existe de mais avançado em aparelhos náuticos do mundo para controlar esse navio de 167 mil toneladas!

Durante o evento de flutuação do Meraviglia, a MSC anunciou que o segundo membro dessa classe será chamado de MSC Bellissima. A construção desses dois navios, incluindo outros também das classes Seaside e Meraviglia-Plus, totalizando 11 navios, faz parte do grande projeto de expansão da companhia, que ultrapassa os dez bilhões de dólares investidos em novos navios com entregas até 2026.

O MSC Meraviglia fará roteiros regulares de uma semana pelo Mediterrâneo e alguns entre a Itália e o norte europeu com valores a partir de R$1.399 por pessoa (mais taxas). As reservas entre junho de 2017 e abril de 2018 já estão abertas.

Carnival

Dois navios desse foram encomendados para a Costa ano passado

Representação artística do navio da P&O

Seguindo a tendência de navios gigantes, a americana Carnival Corporation anunciou hoje a encomenda aos estaleiros Meyer Werft de mais três navios que serão parte da nova geração movida a gás natural liquefeito (LNG), com entregas para 2020 e 2022. As novas embarcações terão capacidade para 5200 passageiros em ocupação dupla e 180 mil toneladas de arqueação bruta, sendo maiores inclusive que os navios da classe Meraviglia-Plus (da MSC), que terão 177 mil toneladas. Isso faz com que os novos integrantes da frota da Carnival sejam menores apenas que os navios da classe Oasis.

Dois dos navios anunciados irão para a Carnival Cruise Lines, se juntando ao novo Carnival Vista e seu irmão que ainda está em construção, o Carnival Horizon. O terceiro será dedicado à britânica P&O Cruises, também parte do grupo Carnival.

A empresa não divulgou mais detalhes sobre os navios, mas já podemos imaginar que eles serão bastante parecidos com as embarcações anunciadas ano passado para a Costa Cruzeiros e para a AIDA, já que possuem a mesma capacidade de passageiros, mesmo tamanho e também serão movidos a LNG. No total são dez navios movidos a esse combustível verde já encomendados pela gigante norte-americana e dois pela MSC Cruzeiros.

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