segunda-feira, 19 de janeiro de 2015

Três navios no Recife: Costa Deliziosa, Aurora e Artania

Hoje foi um dia bem diferente no porto do Recife: Três navios atracaram, por volta das 7h da manhã, trazendo mais de 5.000 passageiros e 2.000 tripulantes que estão realizando viagens de longa duração.



O maior navio a chegar hoje, o Costa Deliziosa, está fazendo a maior viagem dos três. O cruzeiro de 115 noites é nada menos que uma volta ao mundo com começo e fim em Savona, na Itália. Além dessa viagem de circum-navegação, alguns passageiros estão fazendo apenas a primeira etapa da viagem, com começo na Europa e fim em Valparaíso, no Chile, onde uns desembarcam e outros embarcam; além dos que permanecerão para continuar a viagem. Essa primeira parte teve embarque no dia 6 deste mês e já passou por Marseille, Barcelona, Casablanca e Mindelo; depois de sair do Recife ele seguiu para Maceió, Salvador, Rio (pernoite), Punta del Este, Buenos Aires (pernoite), Montevideu, Puerto Madryn, Ushuaia (pernoite), Punta Arenas (pernoite), Puerto Chacabuco, Puerto Montt e terminará em Valparaíso, onde pernoita e ocorre o desembarque de quem optou por não fazer a viagem completa. Para quem embarca em Valparaíso a viagem ainda passa pela Polinésia Francesa (incluindo a paradisíaca Bora Bora), Nova Zelândia e Austrália, desembarcando em Sydney. Embarcando lá, a viagem segue por países da África e retorna para a Europa, concluindo o "passeio" na Itália. Pela viagem completa os hóspedes desembolsaram no mínimo R$ 40.000 por pessoa em cabine interna dupla sem contar as taxas portuárias das 41 cidades por onde ele vai passar.
O Deliziosa é gêmeo do Luminosa, tem capacidade para 2800 passageiros, 1100 tripulantes, pesa 92.600 toneladas e mede 292 metros de comprimento por 32 de largura.  Na avaliação do Guia Berlitz de 2015 ele recebeu 1.384 pontos de 2.000 (+)


Além do Costa Deliziosa, o Aurora, da luxuosa P&O Cruises, também atracou no Recife nesse dia 19 em sua viagem um pouco menor, de apenas 105 noites, e no Brasil só vai passar por Pernambuco e Rio de Janeiro. Nessa viagem os passageiros terão a oportunidade de conhecer Portugal, Cabo Verde, Brasil, Uruguai, Chile, ilhas da Polinésia Francesa (no Pacífico), Nova Zelândia, Austrália, Samoa, Estados Unidos, México, Costa Rica e algumas ilhas do Caribe. O cruzeiro começou em Southampton (Reino Unido) no dia 08 de janeiro e passou por Funchal e Porto Grande antes de chegar a Recife. O navio continua, com a proa voltada para o sul, passando por Rio de Janeiro, Montevideu, Punta Arenas, Puerto Montt, Santiago, Ilha de Páscoa, Ilhas Pitcairn, Papeete, Moorea, Rarotonga, Bay of Islands, Auckland, Rotorua, Melbourne, Burnie, Sydney, Milford Sound, Dunedin, Akaroa, Wellington, Apia, Pago Pago, Honolulu, Hilo, São Francisco, Cabo San Lucas e Puntarenas. Depois dessa passagem pela Costa Rica, o navio atravessa o Cananal do Panamá e segue viagem passando por Willemstad, St John's e Ponta Delgada, concluindo no 106º dia a viagem em Southampton, no dia 23 de abril. 
Assim como a do Deliziosa, essa viagem do Aurora também foi dividida, permitindo passar 14 noites de Southampton ao Rio de Janeiro; 34 noites do Rio até Auckland; 33 noites de Auckland a São Francisco; ou 24 noites de São Francisco a Southampton. Para se ter uma ideia da popularidade desses cruzeiros, a viagem inteira, de Southampton a Southampton, estava completamente vendida há meses.
O Aurora transporta até 1800 passageiros e 800 tripulantes, mede 270 metros por 32 e recebeu 1.460 pontos  de 2.000 (pelo Guia Berlitz de 2015.



Somando-se ao Deliziosa e ao Aurora, o Artania, da Phoenix Reisen, completou a lista de escalas hoje.
O navio de médio porte chegou, assim como os outros, por volta das 07h30 da manhã. Nesta viagem de volta à América do sul os passageiros embarcaram na França e terão a oportunidade de conhecer diversos lugares de Gibraltar, Marrocos, Espanha, Brasil, Uruguai, Argentina, Chile, Peru, Equador, Costa Rica, Nicarágua, México, Guatemala, El Salvador, Panamá, Colômbia, Venezuela, ilhas do Caribe e Portugal. 
A viagem é a menor dos três que vieram hoje, com duração de 96 noites: Começou em Marselha, passou por Casablanca, Sta. Cruz de Tenerife e Las palmas; hoje atracou no Recife e seguiu (por volta das 21h45) para Maceió, Salador, Ilhéus, Búzios, Rio de Janeiro (pernoite), Punta del Este, Buenos Aires (pernoite), Montevideu, Bahia Blaca, Puerto Madryn (pernoite), Punta Arenas, Ushuaia, Puerto Chacabuco, Puerto Montt, Valparaiso, Coquimbo, Iquique, Callao (Lima), Guayaquil, Putarenas, San Juan del Sur,Huatulco, Acapulco (duas pernoites), Puerto Chiapas, Puerto Quetzal, Acajutla, Corinto, Fuerte Amador (pernoite), Bocas del Toro, Puerto Limon, Cartagena, Willemstad, Islas Las Roques, La Guaira, Kingstown, Port Castries, Roseau, Iles de Saintes, Basseterre, Philipsburg, Funchal, Cádiz, Palma de Majorca e, finalmente, Marselha de novo... Certamente um dos cruzeiros  mais exóticos que já vi.
O Artania mede 230 metros de comprimento por 29 de largura, pesa 44.000 toneladas, transporta 1200 passageiros e 520 tripulantes. Pela avaliação do especialista Douglas Ward, ele recebeu 1.529 pontos de 2.000 possíveis ()


Os passageiros dos navios disseram ter gostado muito da cidade,  houve alguns problemas operacionais com o navio Oriana, que não se organizou muito bem com os ônibus de excursão, formando uma fila grande no terminal com seus passageiros.  Fora isso tudo saiu muito bem.

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terça-feira, 6 de janeiro de 2015

Navio Empress está preso no porto de Itajaí (Atualizado)

O Empress, da Pullmantur, está há mais de um dia sem poder sair do porto de Itajaí (SC) por causa de um protesto de pescadores que não aceitam a proibição da pesca de várias espécies ameaçadas de extinção, algumas com alto valor comercial.
Aproximadamente 2.300 pessoas, entre passageiros e tripulantes, estão impedidas de descer do navio pela alfândega porque o processo de embarque já foi concluído. Diante disso todos permanecem a bordo com toda a estrutura do navio funcionando normalmente mas a escala em Montevideu foi cancelada, já que ele deveria estar atracado lá hoje e ainda não há previsão de quando poderá sair.
O governo tentou negociar a liberação apenas do Empress para ele poder seguir viagem, mas os pescadores negaram e continuam a fechar a saída e cercar o navio, com quase 200 embarcações, até ser revogada a nova portaria do Meio Ambiente em Brasília.
Segundo passageiros a bordo, o clima era tranquilo até ontem (segunda-feira), mas hoje já há uma inquietação e alguns passageiros querem desistir da viagem e desembarcar, mas a alfândega no porto não permite isso.
Por uma determinação judicial o sindicato dos Pescadores e dos Armadores será multado em R$50.000 por dia que a passagem não for liberada. Além do Empress outros navios de carga também estão esperando para entrar ou sair do porto (o segundo mair do Brasil em movimento de contêineres), trazendo grandes prejuízos para a economia.

Atualizado

Depois de mais de 24 horas de bloqueio, o acesso ao porto foi liberado pelos pescadores. Representantes estavam reunidos hoje à tarde para tentar resolver a situação e chegaram a um acordo depois que uma carta do governo federal chegou dizendo que vai incluir os pescadores regionais no debate relacionado a essas restrições. Antes disso eles não haviam sido consultados, o que gerou a insatisfação.

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