sexta-feira, 23 de maio de 2014

MSC Cruzeiros anuncia novos navios - Classes Vista e Seaside

A MSC Cruzeiros anunciou em março os dois novos navios que vão fazer parte da nova classe "Vista".
Classe Vista 
As duas novas embarcações, de 167 mil toneladas cada, só serão menores que os navios da classe Oasis (aquela que possui os maiores do mundo). No projeto estão novidades para a MSC, como uma promenade com lojas e restaurantes, assim como existe em alguns navios da Royal Caribbean.
Os dois mega navios foram encomendados aos estaleiros Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, e terão 315 metros de comprimento, 43 de largura e capacidade para 5700 passageiros e 1550 tripulantes cada. Para a construção dos dois, a MSC teve que desembolsar 1 bilhão e 400 milhões de euros e o primeiro deverá ficar pronto já em 2017.

Nova classe denominada Seaside

Além desses desses dois navios, a MSC anunciou ontem mais dois para o mesmo ano de lançamento da classe Vista! As novas embarcações serão um pouco menores, com 154 mil toneladas cada e capacidade para 5.300 passageiros, e terão um design impressionante, muito diferente dos navios da atual geração de cruzeiros.
Classe Seaside 
Diferente da classe Vista, os novos navios, chamados "Seaside", serão construídos no estaleiro Fincantiei e têm previsão de entrega para 2017 e 2018, com um valor próximo a 1 bilhão de dólares cada.
Cada navio medirá 323 metros de comprimento, 41 de largura e 70 de altura.
Nesses navios, a MSC colocou várias novidades, como uma área ao ar livre nas laterais e na traseira com lojas e restaurantes. Atrás, inclusive, o projeto conta com elevadores panorâmicos e uma piscina com vista para o mar, lembrando bastante um hotel.

O CEO da MSC Cruzeiros, Gianni Onorato, disse que a construção desses navios vai ser responsável pela duplicação da capacidade da MSC até 2022. Com as classes Vista e Seaside, a companhia passará a oferecer 80.000 leitos simultaneamente. "Hoje lançamos um plano de investimento de mais de 5 bilhões de euros, que incluem novas construções, realizadas na Itália e na França, e a conversão de quatro navios já pertencentes à frota" complementou o CEO, referindo-se aos navios da classe Lirica, que serão alongados com a adição de um novo bloco com cabines e áreas públicas. 
Esses serão os maiores navios já construídos pelo estaleiro Fincantieri e trarão uma economia de 25% de combustível em relação aos outros navios da companhia, além de serem ainda mais seguros.
A MSC informou ainda que os navios serão dedicados ao Caribe, Mediterrâneo e à América do Sul! Eles com certeza revolucionarão o mercado de cruzeiros no Brasil.

Copyrigh© all rights reserved. Imagens e Textos com direitos reservados. Rodrigo Guerra.
As imagens são de autoria da MSC Cruzeiros juntamente com os estaleiros STX e Fincantieri.

quinta-feira, 1 de maio de 2014

Navio Empress no Recife em 19/04

O Empress, um dos últimos navios a navegar pelos mares brasileiros e pelo rio da Prata nesta temporada, partiu para a Europa no último dia 19. Ele chegou no Recife concluindo a mesma viagem dos seus irmãos de frota, o Zenith e o Sovereign, em um cruzeiro de Santos até o Recife passando por Rio e Salvador, também como opções de embarque.

Último navio no Recife dessa temporada.
Os passageiros que chegaram ao Recife a bordo do navio desembarcaram na cidade e novas pessoas embarcaram para um novo cruzeiro, com destino a Lisboa e escala em algumas ilhas oceânicas da Europa.
O Empress, antigo Nordic Empress, pertence à Pullmantur, uma das companhias de cruzeiro da Royal Caribbean International. A companhia espanhola é dedicada aos navios mais antigos da RCI, que passam a oferecer cruzeiros mais informais e a preços mais acessíveis.

Copyrigh© all rights reserved. Imagens e Textos com direitos reservados. Rodrigo Guerra.