Essa postagem é para responder a uma pergunta bem interessante que eu recebi: Você sabe como os navios são pesados?
Se pesquisar informações sobre um navio você irá encontrar, além de dados como comprimento, número de cabines e capacidade de passageiros, quantas toneladas aquele navio pesa.
Algumas respostas que você pode imaginar para essa pergunta é que cada peça é pesada e posteriormente todos os valores são somados, contando ou não com tudo o que está dentro do navio. Outra teoria seria que ele é colocado no mar e a quantidade de água que ele desloca é medida. Com isso o peso do navio é calculado.
Tecnicamente dizer que um navio pesa 100 mil toneladas não é correto, mas é como todos nós somos acostumados a dizer. O que acontece na verdade é que eles não são pesados. Os navios são medidos.
O valor que nós vemos é a Arqueação Bruta (Gross Tonnage ou GT, em inglês) do navio, calculada com base no volume total das áreas fechadas de uma embarcação. Essa medida é usada como referência para classificar os navios em ordem de tamanho, o que causa certa confusão. Ao ver que o MSC Meraviglia, por exemplo, mede 315 metros de comprimento e o Queen Mary 2, 345 metros, muitas pessoas concluem que o QM2 é maior, quando na verdade, devido à altura e a largura, o Meraviglia é maior: 167.600 GT vs 151.000 GT. O comprimento é usado para comparar iates e lanchas. Isso explica porque muitos dos mega iates têm proas enormes. Vale de tudo para ficar no topo da lista!
Como calcular
Acessei o site americano da Wikipedia, de onde também retirei os valores da tabela ao lado, para explicar como são feitos os cálculos baseados na Convenção Internacional de Medida em Toneladas de Navios.
Para isso são necessárias duas variáveis:
V - o volume total em metros cúbicos do navio;
K - um multiplicador baseado no volume.
O valor de K varia de acordo com o volume do navio e é encontrado da seguinte forma:
K = 0,2 + 0.02 x log10(V)
Depois de calcular o valor de K, a arqueação bruta é encontrada multiplicando-se K e V:
GT = K x V.
Um exemplo dado é o de um navio com volume total de 10.000m³ (V = 10.000):
K = 0,2 + 0.02 x log10(V)
K = 0,2 + 0,02 x log10(10.000)
K = 0,2 + 0,02 x 4
K = 0,28
Substituindo K e V na fórmula encontramos que:
GT = K x V
GT = 0,28 x 10.000
GT = 2.800
Logo, um navio com volume total de 10.000 metros cúbicos tem 2.800 toneladas de arqueação bruta.
Como calcular
Acessei o site americano da Wikipedia, de onde também retirei os valores da tabela ao lado, para explicar como são feitos os cálculos baseados na Convenção Internacional de Medida em Toneladas de Navios.Para isso são necessárias duas variáveis:
V - o volume total em metros cúbicos do navio;
K - um multiplicador baseado no volume.
O valor de K varia de acordo com o volume do navio e é encontrado da seguinte forma:
K = 0,2 + 0.02 x log10(V)
Depois de calcular o valor de K, a arqueação bruta é encontrada multiplicando-se K e V:
GT = K x V.
Um exemplo dado é o de um navio com volume total de 10.000m³ (V = 10.000):
K = 0,2 + 0.02 x log10(V)
K = 0,2 + 0,02 x log10(10.000)
K = 0,2 + 0,02 x 4
K = 0,28
Substituindo K e V na fórmula encontramos que:
GT = K x V
GT = 0,28 x 10.000
GT = 2.800
Logo, um navio com volume total de 10.000 metros cúbicos tem 2.800 toneladas de arqueação bruta.
