sexta-feira, 15 de maio de 2015

Viajar sozinho: Como é fazer um cruzeiro desacompanhado?

Fazer um cruzeiro é sempre uma excelente oportunidade para conhecer novas pessoas. A bordo dos navios, cada vez maiores, existem três, quatro ou até seis mil outros passageiros em clima de viagem prontos para se divertirem ao máximo. Isso leva muitas pessoas a planejarem um cruzeiro sozinhas e lá aproveitar do seu modo e fazer novas amizades, mas na hora de reservar vêem que chamar alguém para ir junto sai muito (muito) mais barato. 
Antes de tudo, é preciso entender como que os preços das cabines são definidos. De forma simplificada, as companhias precisam calcular previamente todos os custos envolvidos naquele cruzeiro e somar com o lucro que ela terá para, depois disso, esse valor ser dividido entre todas as cabines disponíveis a bordo. Para esse cálculo é usada a ocupação dupla, ou seja, considera-se que as cabines estarão com pelo menos duas pessoas, podendo ter 3 ou 4 em grande parte delas. Diante disso, se um passageiro quiser viajar sozinho, a empresa não pode simplesmente cortar o preço da cabine pela metade, já que o cálculo dos gastos foram baseados como no mínimo duas pessoas por unidade. Como resultado, o passageiro paga quase o mesmo que uma cabine dupla ou, em algumas companhias, uma taxa fixa para os "solo travelers". Para se ter uma ideia de quanto custa uma viagem nessas condições, pesquisei os preços de dois cruzeiros, um com a Royal Caribbean e outro pela Carnival:


- 4 noites em cruzeiro pelo Caribe a bordo do Independence of the Seas. Saída em 10/12/15.

Cabine deluxe com varanda:
Cabine para dois passageiros: US$ 966.90 (US$ 483.45 por pessoa)
Cabine para um passageiro: US$ 887.45


- 6 noites em cruzeiro pelo Caribe a bordo do Carnival Breeze. Saída em 01/11/15

Cabine com varanda:
Cabine para dois passageiros: US$ 1359.90 (US$ 679.95 por pessoa)
Cabine para um passageiro: US$ 1238.95

Como podemos ver, um passageiro viajando sozinho paga quase o mesmo que se pagaria para duas pessoas na mesma cabine. 
Se você estiver viajando sozinho, vale a pena conferir que algumas companhias oferecem descontos no chamado "cabine garantida" - para cabines com mais passageiros também. Esse modo de reserva permite pagar por uma categoria de cabine mas não escolher uma unidade ou localização específica. Você só vai saber em qual acomodação vai ficar quando estiver bem próximo do cruzeiro ou até mesmo no dia do embarque, mas a vantagem é que você paga menos e ainda tem chances de ter um upgrade de categoria caso a que você pagou seja toda vendida. O Guia Berlitz de 2015 destaca ainda que existe outra opção, os chamados "programas de compartilhamento de cabine", quando o passageiro paga a metade do valor de uma cabine dupla e a companhia de cruzeiros coloca um passageiro, que também esteja viajado desacompanhado, na mesma cabine. Mas o livro observa que o companheiro de cabine é uma pessoa do mesmo sexo e igualmente fumante ou não. Caso não tenha ninguém disponível, o passageiro fica sozinho na cabine e não vai ter nenhum custo extra por isso, continuando pela metade do valor.
Para o jantar, caso a pessoa escolha um restaurante à la carte, muito provavelmente ela vai sentar junto com outra(s) pessoa(s). As mesas dos restaurantes normalmente só oferecem no mínimo duas cadeiras mas, se o navio não estiver lotado ou se tiver uma disponível, pode ser que dê para ficar sozinho. Caso as pessoas da mesa não sejam muito receptivas (embora sejam questionadas antes se não tem problema receber um passageiro a mais) e a mesa seja fixa todas as noites, basta pedir ao Maître para mudar nas noites seguintes. Esse processo é bastante simples e rápido. Algumas companhias ainda oferecem jantares mais flexíveis, permitindo sentar onde, quando e com quem quiser.

Cabines Individuais
Cabine Studio no Norwegian EPIC
Reprodução/ NCL
Algumas companhias de cruzeiro oferecem cabines individuais: menores e com apenas uma cama. A Norwegian Cruise Line é bastante conhecida nessa área por apresentar originalmente no Norwegian Epic o chamado Studio Lounge, uma área reservada para os passageiros das suas 128 cabines chamadas Studios, disponíveis hoje em mais 4 navios da frota (em breve cinco, com o Norwegian Escape). Além da NCL, a P&O também oferece cabines individuais no Britannia, Azura e Ventura; assim como todos os navios da Fred. Olsen; e a bordo dos navios da classe Quantum, da Royal Caribbean. Essas companhias não cobram nenhuma tarifa extra pela reserva dessas cabines individuais. Já a Cunard e a Costa oferecem-as com custos extras. Algumas empresas como a Holland America Line, Silversea, Crystal e Seabourn têm atenção especial com os passageiros que viajam sozinhos - mesmo não oferecendo cabines individuais - como eventos para promover o encontros entre eles, opção de cabines compartilhadas, companhias para dançar em festas, coquetel de boas vindas, descontos nas tarifas, entre outros. Para saber mais sobre essas 10 companhias consideradas as melhores para os viajantes solitários, acesse o site Cruise Critic (em inglês) clicando aqui.

Vale acrescentar para aqueles que nunca fizeram um cruzeiro e se sentem inseguros de viajar sem acompanhante que alguns sites especializados em viagens apontam os cruzeiros marítimos como a melhor opção para quem pretende viajar sozinho, já que quando se está a bordo do navio você não identifica quem está viajando acompanhado ou não; muitas pessoas saem várias vezes sozinhas pelo navio para fazer diversas coisas, como ir para o buffet, piscina, cinema, shopping ou até mesmo para conhecer novas pessoas. É só ler o jornal diário com as programações e atividades para se divertir com diversos outros passageiros ou simplesmente sentar e ler um bom livro com uma vista incrível do mar. Vale a pena tentar!

Copyrigh© all rights reserved. Imagens e Textos com direitos reservados. Rodrigo Guerra.
Imagem que abre a matéria: Crystal Cruises

domingo, 3 de maio de 2015

Empress e o novo Jeep Renegade no Recife


O primeiro e último navio da temporada 2014/2015 esteve ontem (02/05) no porto do Recife. O Pullmantur Empress chegou por volta das 8h da manhã e desembarcou aproximadamente 1300 passageiros de um cruzeiro com embarque em Santos e passagem por Rio de Janeiro e Salvador, dando opção de embarcque nas três cidades e com duração de 5 noites, 4 ou 2, respectivamente. 
Depois do desembarque, 2000 novos passageiros subiram a bordo aqui no Recife e seguiram para uma viagem de 11 noites com passagem por Praia, em Cabo Verde; Santa Cruz de Tenerife, na Espanha; Funchal e Lisboa, em Portugal. Na capital portuguesa os passageiros desembarcam e o navio começa a sua nova temporada.

Jeeps Renegade chegando da fábrica de Goiana
Nesse fim de temporada de cruzeiros começaram a chegar os novos Jeeps Renegade em concessionárias do Recife. Os carros são fabricados em Goiana (PE) na nova fábrica da Fiat Chrysler, onde foram investidos R$ 7 bilhões naquela que é considerada a mais moderna fábrica de automóveis do Brasil e a mais moderna do grupo no mundo.
A cidade, que fica a 60 quilômetros do Recife, vai inicialmente produzir apenas esse modelo de carro, mas, devido à sua alta tecnologia, ela é capaz de produzir vários carros diferentes ao mesmo tempo com o uso de 700 robôs e o envolvimento previsto de 9 mil funcionários (4500 por enquanto).
A relação desse novo mercado com os navios - já que está neste blog - é que o escoamento da produção ocorrerá através do Porto de Suape. A sua localização privilegiada é um dos fatores que contribuem para o grande interesse de empresas atuarem nele, sendo próximo da Europa, África e América do Norte. O movimento de cargas no porto está atualmente na faixa de 13 milhões de toneladas anuais e mais de cem empresas atuam naquela área, incluindo a Refinaria Abreu e Lima e o Estaleiro Atlântico Sul.
Uma das concessionárias Jeep em Recife. Essa será inaugurada em breve
O Complexo Industrial de Suape está localizado a 47 km do porto do Recife e é hoje um dos locais que mais recebe investimentos no país e atrai uma grande quantidade de trabalhadores locais e de outras áreas do Brasil, que saem dos seus estados em busca de vagas de emprego com boas remunerações em uma infraestrutura completa.
Essa nova fábrica de Goiana será responsável por, através do porto de Suape, atender à demanda de Jeeps Renegade em toda a América Latina. O Correio do Grande Recife destaca que "o investimento total superou os R$ 7 bilhões, dos quais R$ 3 bilhões na fábrica Jeep, R$ 2 bilhões no Parque de Fornecedores e o restante destinado a desenvolvimento de produtos e outros investimentos. A fábrica Jeep ocupa uma área construída de 260 mil metros quadrados e tem capacidade para produzir 250 mil veículos por ano. No perímetro fabril, ergue-se também o Parque de Fornecedores, um complexo de 12 edifícios, que abrigam 16 empresas responsáveis por 17 linhas de produtos. O Parque de Fornecedores ocupa uma área de 270 mil metros quadrados." O site acrescenta ainda que "o empreendimento empregará até o final do ano mais de 9 mil trabalhadores, sendo 3,3 mil na planta Jeep, 4,9 mil no Parque de Fornecedores e 850 em serviços gerais. Deste contingente, 82% são nordestinos e 78% pernambucanos."
Área do porto de Suape, de onde os novos carros da Jeep irão seguir para vários destinos do mundo
Imagem: Google Maps
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