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quarta-feira, 16 de abril de 2014

Navios no fim da temporada 2013/2014 na América do Sul (Atualizado)

E está chegando ao fim mais uma temporada de cruzeiros...
Neste mês e no fim de março vários navios concluíram as suas últimas viagens no Brasil, na Argentina e no Uruguai e estão seguindo para a Europa. Nessa época o trânsito de navios fica bastante intenso no porto do Recife, de onde alguns navios simplesmente escalam para reabastecimento e para os passageiros conhecerem a cidade, ou para desembarcar e, ainda, embarcar novos passageiros.

Voltando um pouco para o mês de fevereiro, estiveram no Recife os navios:
Prinsendam, da Holland America Line. O navio, que saiu de Salvador, chegou em Recife no dia 20 e seguiu para Fortaleza às 23h.

Prinsendam
Maasdam, também da Holland America Line, estava realizando um cruzeiro de 23 dias desde Fort Lauderdale, na Flórida, até o Rio de Janeiro. No dia 24 ele atracou no Recife e os passageiros tiveram 10h para conhecer um pouco da cidade antes de rumar para Maceió, próximo destino da viagem.
O gigante Crown  Princess chegou ao Recife acompanhado do luxuoso Seabourn Quest no dia 26/02. Os dois estavam realizando cruzeiros de longa duração: O Quest de Valparaíso (Chile) até Fort Lauderdale (Estados Unidos), em uma viagem de 56 dias. Enquanto isso o Crown Princess saiu de Fort Lauderdale, deu a volta à América do Sul e chegou, no dia 04/04, em Los Angeles (Califórnia).
Eu não pude fotografar esses três últimos navios porque estava a bordo do MSC Magnifica. A avaliação do navio e do itinerário podem ser vistas nestes links: Itinerário e navio.
Crown Princess atracado e Seabourn Quest entrando no porto.
Foto cedida ao RG Cruzeiros/ Todos os direitos reservados
No dia 14 de março foi a vez de mais dois navios atracarem na capital pernambucana. O Seven Seas Mariner chegou às 08h e partiu às 17h em um cruzeiro de travessia atlântica do Rio até Barcelona. O MSC Orchestra, também realizando sua viagem transatlântica com mesmo porto de embarque e desembarque, chegou às 14h e só ficou cinco horas atracado antes de seguir para Sta. Cruz de Tenerife. No dia seguinte o AIDAcara chegou às 07h e partiu às 16h.
Já no dia 20/03, o Grand Celebration chegou às 08h e saiu às 14h fazendo o mesmo tipo de viagem.

MSC Orchestra preparando para cruzar o Atlântico.
Regent Seven Seas Mariner em Buenos Aires no dia 27/02/14
Um dos maiores navios de cruzeiro da temporada, o Costa Fascinosa, escalou o último porto brasileiro às 08h do dia 22/03. Com capacidade para aproximadamente 3800 passageiros, o gigante partiu silenciosamente às 18h, sem apitos de despedida, para Tenerife. No dia seguinte, o pequeno e super luxuoso L'Austral, da companhia francesa Compagnie du Ponant, embarcou no Recife novos passageiros para um cruzeiro no mínimo curioso, entrando no rio Amazonas e desembarcando na Guiana Francesa. O irmão gêmeo do Fascinosa, o Costa Favolosa, passou pela cidade no dia 29/03.

Costa Fascinosa
A Pullmantur já esteve presente no Recife com dois dos seus três navios dedicados à temporada local. O Zenith foi o primeiro, chegando no dia 30/03. O navio desembarcou os seus passageiros que fizeram uma viagem com opção de embarque em Santos, Rio de Janeiro ou Salvador e desembarque em Recife, variando de duas a cinco noites. O Sovereign chegou dois dias depois também desembarcando passageiros em uma viagem idêntica à do Zenith. Do Recife os dois seguiram para a Europa com novos passageiros embarcados. O último navio da Pullmantur nessa temporada, o Empress, está com escala programada para o próximo sábado, também desembarcando passageiros aqui e embarcando novos, que seguirão para Lisboa.

Zenith
Sovereign
Um dia depois do Sovereign, o MSC Magnifica escalou o quarto porto da sua travessia e último dessa temporada brasileira. O gigante da classe Musica chegou às 13h e, por volta das 19h, partiu saudando a cidade com vários apitos e seguiu em direção a Arrecife de Lanzarote. A viagem, que terminou ontem em Amsterdam, na Holanda, teve duração de 18 dias e, lá na Europa, ele fará cruzeiros pelo norte do continente.

MSC Magnifica pouco depois de atracar
O Magnifica preparando para partir
O Club Med 2 foi o último navio que passou pelo Recife nesse fim de temporada, até agora. O veleiro zarpou com destino à Europa durante a madrugada.

Adicionado:

O Orient Queen II também esteve presente no Recife, mas essa visita não foi muito boa, já que o navio (que provavelmente estava com os motores quebrados) permaneceu mais de dois meses na cidade, cancelando todos os cruzeiros dali em diante. Ele chegou no dia 12/01 e permaneceu atracado até o dia 07/02, quando saiu do porto e ficou ancorado próximo à costa, mas só permaneceu lá por dois dias e voltou para a frente do terminal de passageiros. Desde esse dia ele continuou fora de atividade até partir, no dia 25/03 à 01h da manhã, com destino ao Caribe.

Orient Queen II no dia 07/02/14
Copyrigh© all rights reserved. Imagens e Textos com direitos reservados. Rodrigo Guerra.

quarta-feira, 22 de janeiro de 2014

Veleiro Club Med 2 no Recife

Esteve ontem no Recife, depois de 16 anos sem voltar ao Brasil, o luxuoso veleiro Club Med 2.
O Club Med 2 é um dos maiores veleiros do mundo.
Club Med 2 em Capri.
Reprodução/ Public Domain, Airpingstone.
O navio de cruzeiros apareceu próximo à costa de Recife às 6h da manhã, vindo de Fortaleza, e atracou próximo ao Orient Queen 2, que ainda está atracado na cidade. Ele foi construído em 1996 e tem capacidade para 386 passageiros atendidos por 214 tripulantes. O veleiro pesa aproximadamente 15.000 toneladas, mede 194 metros de comprimento, 20 de largura e 80 de altura, com os mastros; possui 8 andares (Decks) e suas velas ocupam uma área total de 2.500 m². Ele conta, ainda, com estrutura de lazer completa, assim como os navios de cruzeiro tradicionais, e ainda oferece Windsurf e esqui aquático através da porta traseira.
O Club Med 2 é movido por motores a diesel somados à força dos ventos nas velas (quando abertas), controladas por computadores.
Club Med 2 seguindo para Salvador (atrás) e Orient Queen 2 ainda atracado.
Às 23h o veleiro continuou a viagem em direção a Salvador. Ele ainda passará por portos brasileiros antes de chegar ao Uruguai e continuar o itinerário até o sul da Argentina. O navio fará sete cruzeiros na América do Sul e o último será a travessia atlântica que começará em Salvador e terá Recife como opção de embarque. Essa viagem está marcada para abril e tem como destino Mindelo (Cabo Verde) e Santa Cruz de Tenerife, na Espanha.

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